Hoy en día, los automóviles se han convertido en un medio de transporte muy común en la vida de las personas, pero aunque son ordinarios, también son muy importantes para ellas. Ya sea para el trabajo diario o para divertirse, la gente primero piensa en ellos. En los automóviles, los filtros de gasolina son una presencia muy importante. ¿Qué filtro es bueno? ¡Hoy, el editor de Hebei Filter les presentará su función!

Los filtros de gasolina (abreviados como filtros de combustible, nombre en inglés: fuel filters) se pueden dividir en tipo carburador y tipo de inyección electrónica de combustible. Para los motores de gasolina que utilizan carburadores, el filtro de combustible se encuentra en el lado de entrada de la bomba de combustible, con una presión de trabajo más baja y generalmente utiliza una carcasa de nylon. Para los motores de inyección electrónica de combustible, el filtro de combustible se encuentra en el lado de salida de la bomba de combustible, con una presión de trabajo más alta y generalmente utiliza una carcasa metálica. El filtro de gasolina y el elemento filtrante utilizan papel de filtro, así como tela de nylon y materiales moleculares. La función principal de un filtro de gasolina es filtrar las impurezas de la gasolina. Si el filtro de gasolina está demasiado sucio o obstruido. Filtro de gasolina de papel de filtro de malla metálica: En este tipo de filtro de gasolina, el papel de filtro plegado está conectado a ambos extremos del filtro de plástico o metal. El aceite sucio entra en la pared del filtro a través de la capa de papel de filtro y llega al centro para limpiar el flujo de combustible.

¿El fabricante de filtros Hebei les explica, cuál es la función del filtro de gasolina? ¿Cuál es un buen filtro?

La función principal del filtro de gasolina es filtrar las impurezas de la gasolina. Si el filtro de gasolina está demasiado sucio o obstruido, se manifiesta principalmente como potencia lenta o incapacidad para arrancar al repostar, dificultad para arrancar el automóvil y, a veces, necesidad de encender de 2 a 5 veces antes de arrancar. Actualmente, la mayoría de los motores están equipados con cartuchos de filtro de papel desechables y no extraíbles para filtros de gasolina. El ciclo de reemplazo es generalmente de 10000 kilómetros. Si agrega gasolina con menos impurezas, reemplazar uno después de 15000-20000 kilómetros no es un problema. El filtro está marcado con flechas de entrada y salida, así que no lo instale al revés al reemplazarlo.